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氣力輸送脫硫劑的分類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn) 當前位置:首頁(yè) - 新聞資訊 - 氣力輸送脫硫劑的分類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn)

氣力輸送脫硫劑的分類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn)

網(wǎng)站編輯:洛陽(yáng)市合合工貿有限責任公司 │ 發(fā)表時(shí)間:2019-01-03 10:44:14 

  做為脫硫劑業(yè)的生產(chǎn)廠(chǎng)家,合合小編給大家介紹介紹氣力輸送脫硫劑的分類(lèi)及優(yōu)缺點(diǎn),幫助大家對脫硫劑有更多的了解!

  1、稀氣力輸送相輸送:固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),輸送距離基本上在300m以?xún)取,F成熟設備輸送泵來(lái)說(shuō),輸送操作簡(jiǎn)單無(wú)機械轉動(dòng)部件,輸送壓力低,無(wú)維修、免維護!
  2、密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過(guò)程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。現成熟設備倉泵,輸送距離達到500m以上,適合較遠距離輸送,但此設備閥門(mén)較多,氣動(dòng)、電動(dòng)設備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然后通氣吹松,待罐內達定壓力后,打開(kāi)放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將股壓縮空氣通入下罐,將物料吹松;另股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口,在管道內形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,借空氣壓力推動(dòng)前進(jìn)。
  3、負壓輸送:氣力輸送管道內壓力低于大氣壓,自吸進(jìn)料,但須在負壓下卸料,能夠輸送的距離較短;優(yōu)點(diǎn):設備投資、負荷較小。缺點(diǎn):運行流速高,管道磨損嚴重,磨損出現漏洞無(wú)法察覺(jué)!

  在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí),氣速應較高,使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某臨界值時(shí),顆粒將開(kāi)始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱(chēng)為沉積速度。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí),管內出現沉積層,流道截面減少,在沉積層上方氣流仍按沉積速度運行。

  在垂直管道中作向上氣力輸送,氣速較高時(shí)顆粒分散懸浮于氣流中。在顆粒輸送量恒定時(shí),降低氣速,管道中固體含量隨之增高。當氣速降低到某臨界值時(shí),氣流已不能使密集的顆粒均勻分散,顆粒匯合成柱塞狀,出現騰涌現象(見(jiàn)),壓力降急劇升高。此臨界速度稱(chēng)噎塞速度,這是稀相垂直向上輸送時(shí)氣速的下限。對于粒徑均勻的顆粒,沉積速度與噎塞速度大致相等。但對粒徑有定分布的物料,沉積速度將是噎塞速度的2~6倍。
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